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はじめに：そのミニバンは、道なき道を越えていけるか？
「家族が増えたからミニバンが必要だ。でも、所帯じみた車には乗りたくない」
「キャンプ場のぬかるんだ地面や、スキー場の深い雪道でも、スタックせずに突き進める頼もしさが欲しい」
世の中には数え切れないほどの「ファミリーカー」が存在します。ノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン…。どれも快適で、広くて、燃費が良い素晴らしい車です。
しかし、それらの車には決定的に欠けているものがあります。
それは、「圧倒的なタフネス（頑丈さ）」と「冒険心」です。
ミニバンの快適な居住性と、本格クロカンSUV（パジェロやランクル）並みの悪路走破性を融合させた、世界で唯一のオールラウンドミニバン。それこそが「三菱 デリカD:5」です。
しかし、この唯一無二の相棒を手に入れるには、大きな壁があります。それは「価格」です。
度重なる改良と熟成を重ねた結果、デリカD:5の新車価格は400万円台中盤〜500万円近くに達しており、オプションを含めれば高級車並みの出費を覚悟しなければなりません。
「欲しいけど、予算が…」
そう諦めかけているあなたにこそ、提案したい解決策があります。それが「カーリース」です。
実は、デリカD:5は「残価（将来の価値）」が非常に高く設定される傾向にあり、カーリースの仕組みをうまく使えば、月々の支払いを驚くほど抑えることが可能です。
この記事では、デリカD:5が持つ魔力のような魅力から、グレード選びの正解、そしてディーゼル車特有のメンテナンス事情までを深掘りし、カーリースで賢く乗りこなすためのロードマップを提示します。
なぜ「デリカ」なのか？他のミニバンには絶対に真似できない3つの性能
カーリースの話をする前に、なぜ私たちがこれほどまでにデリカに惹かれるのか、その理由を技術的な側面から整理しておきましょう。これは、他の車と比較する際の「譲れない基準」になります。
1. ミニバンの皮を被った「戦車」。リブボーンフレームの堅牢性
一般的なミニバンは、乗り心地や軽量化を重視して作られています。
対してデリカD:5は、哺乳類の肋骨（リブ）のようにボディ全体を強固なフレームで囲う「リブボーンフレーム」を採用しています。
これにより、車体のねじれ剛性が桁違いに高く、未舗装路で片輪が浮くような激しい地形を走っても、ボディがミシミシと悲鳴を上げることがありません。
「守られている感」が、他のミニバンとは別次元なのです。万が一の衝突時も、この強固な骨格が大切な家族の命を守ります。
2. 本気の4WDシステム「AWC（All Wheel Control）」
多くのミニバンの4WDは、滑った時だけ後輪が助けてくれる「生活四駆」です。
しかし、デリカD:5に搭載されているのは、三菱がラリー競技で培ってきた技術を注ぎ込んだ、電子制御4WDシステムです。
手元のダイヤルで「2WD」「4WDオート」「4WDロック」を切り替え可能。
特に「4WDロック」モードでは、深雪や泥濘地でも驚異的なトラクション（駆動力）を発揮します。「家族でスキーに行ったら、駐車場で周りの車がスタックする中、デリカだけが涼しい顔で脱出できた」という逸話は枚挙にいとまがありません。
3. 唯一の「クリーンディーゼル」専用モデル
現在、国産ミニバンでディーゼルエンジンを選べるのはデリカD:5だけです。
この2.2Lコモンレール式ディーゼルターボエンジンが生み出すのは、380N・mという強烈なトルク。
大人7人が乗って、キャンプ道具を満載しても、アクセルを少し踏むだけでグイグイと坂道を登っていきます。それでいて、燃料は安価な軽油。
「重い荷物を積んで遠くまで走る」というアウトドアの基本において、これほど理にかなったパワートレインはありません。
500万円の壁を突破する。「残価」が高いデリカこそリース向き
デリカD:5のネックは、やはり価格です。主力グレードの「P」であれば、乗り出し価格は500万円を超えてきます。
これを5年ローン（金利あり）で組むと、月々の支払いはボーナス併用でも厳しくなりがちです。
しかし、カーリースなら話は変わります。
デリカは「値落ち」しない
カーリースの月額料金は、「車両価格」から「契約満了時の予想残価（下取り価格）」を差し引いた金額を分割して算出します。
つまり、「将来高く売れる車ほど、リースの月額は安くなる」という法則があります。
デリカD:5は、根強いファンがいるため中古車市場での人気が凄まじく、5年落ち、7年落ちでも高値で取引されています。
この高い残価設定のおかげで、車両価格が高い割には、月々のリース料は意外なほどリーズナブルに収まることが多いのです。
知っておくべき「ディーゼル特有」のメンテナンス事情
デリカD:5に乗る上で、避けて通れないのがディーゼルエンジンのメンテナンスです。
ガソリン車とは異なる管理が必要ですが、これもカーリースの「メンテナンスパック」が解決してくれます。
1. AdBlue（アドブルー）の補充
クリーンディーゼルは、排気ガスを浄化するために「AdBlue（尿素水）」という液体を使用します。
これは走れば減っていく消耗品で、無くなるとエンジンがかからなくなります。定期的な補充が必要ですが、メンテナンスコミコミのリースプランなら、これも補充費用に含まれている場合があります（契約内容によります）。
2. オイル交換の重要性
ディーゼルエンジンはオイル汚れが早く、専用のDL-1規格などのオイルを使用する必要があります。
一般的なガソリン車よりもシビアな管理が求められますが、リースなら「半年ごと」などのスケジュール管理を丸投げできます。ズボラな人ほど、デリカの維持はリースに任せるべきです。
どれを選ぶ？デリカD:5のグレード選び「正解」への道
デリカD:5のグレード構成はシンプルですが、装備差が大きいため注意が必要です。
王道の最上級「P」グレード
予算が許すなら、迷わずこれを選んでください。
最大の特徴は、安全装備の充実度です。「後側方車両検知警報システム（BSW/LCA）」や「後退時車両検知警報システム（RCTA）」が標準装備なのは「P」だけ。
巨大なボディの死角をカバーする機能は、家族の安全を考えれば必須級です。また、ルーフビームガーニッシュ（天井の間接照明）も付き、所有満足度が段違いです。
コスパの「G-Power Package」
電動テールゲートや運転席パワーシートなど、必要十分な快適装備が揃った量販グレードです。
「P」との価格差は約10〜20万円。「自分で安全確認するからセンサーはいらない」という方はこちらで十分ですが、後付けできない装備が多いので慎重に。
特別仕様車「JASPER（ジャスパー）」
アウトドア派に大人気なのが、撥水シート生地などを採用した特別仕様車です。
泥汚れや水濡れに強く、外観も専用デカールでドレスアップされています。「ガンガン使い倒したい」なら、これがベストバイかもしれません。
デリカD:5におすすめのカーリース会社4選
デリカD:5をリースするなら、「カスタムしたいか」「とにかく安く乗りたいか」で選ぶ会社が変わります。
1. 【カスタム派】自分だけのデリカを作るなら「MOTAカーリース」
デリカ乗りは、タイヤをゴツゴツしたマッドテレーンに変えたり、車高を上げる「リフトアップ」をしたり、ルーフキャリアを付けたりと、カスタムを楽しむ文化があります。
通常のリースではこれらはNG（違約金対象）ですが、「MOTAカーリース」なら全プランが「もらえる」前提なので、合法的な範囲であればカスタム自由です。
「自分仕様のデリカを作りたい。でも初期費用は抑えたい」
そんな夢を叶える唯一の選択肢です。
【追加料金なし！】契約満了時に車がもらえる『MOTA定額マイカー』
2. 【維持費派】メンテナンスを丸投げするなら「定額カルモくん」
ディーゼルエンジンのメンテナンスに不安があるなら、メンテナンスプランが充実している「定額カルモくん」が安心です。
全国の整備工場と提携しており、旅先でのトラブルにも対応しやすいのが強み。「もらえるオプション」をつければ、長く乗って自分のものにすることも可能です。
3. 【即納・安さ派】早く遊びに行きたいなら「ニコノリ」
デリカD:5は人気車種ゆえに、新車の納期が長引くことがあります。
「ニコノリ」は独自の在庫枠を持っていることが多く、他社よりも早く納車される可能性があります。月額料金も業界最安水準なので、浮いたお金をキャンプギアに回せます。
4. 【番外編】「デリカミニ」という選択肢
「デリカの雰囲気は好きだけど、D:5は大きすぎるし高すぎる」
そんな方には、弟分の軽自動車「デリカミニ」も有力な候補です。D:5譲りのタフな顔つきと大径タイヤを持ちながら、中身は使い勝手抜群のスーパーハイト軽ワゴン。
リースなら月々1万円台から乗れるので、セカンドカーとしても優秀です。
まとめ：デリカD:5は、あなたの人生を「冒険」に変える
デリカD:5は、単なる移動手段ではありません。
それは、「今度の週末、あそこの林道に行ってみようか」「雪山で車中泊をしてみようか」と、あなたの行動範囲と人生の可能性を広げてくれる、頼もしいギア（道具）です。
500万円という価格に尻込みして、普通のミニバンで妥協してしまうのはもったいない。
残価設定の高いデリカだからこそ、カーリースという賢い乗り方が最も輝きます。
泥だらけのタイヤも、雪まみれのボディも、この車なら全てが勲章になります。
さあ、あなたもデリカD:5と共に、舗装路のその先にある景色を見に行きませんか。